5月29日,幸福桥建设工程迎来重要施工节点——横墙浇筑及主拱落架圆满完工。此次施工克服横墙尺寸差异大、主拱落架安全要求高等难题,保质保量完成建设任务,为项目后续施工奠定坚实基础。
紧盯细节 横墙浇筑保质量
作为区域交通网络的核心枢纽,项目经理强调“横墙浇筑容不得半点疏忽,必须确保每道工序精准可控。”此次横墙施工承担着基础承重的关键功能,其施工质量直接决定桥梁的稳定性与安全性。针对横墙尺寸差异较大的特点,项目部经多轮技术研讨,制定“分段分层、重点突破”施工方案:对长度超8米的超高尺寸横墙,采用两次浇筑工艺,精准控制混凝土凝固时间与浇筑衔接顺序,有效避免因收缩产生裂缝;常规尺寸横墙则集中资源一次性浇筑,确保施工进度。施工过程中,项目部严格把控每道工序,通过多次试验优化混凝土配合比,确保强度和流动性达标;浇筑时严格控制振捣时间和范围,并采用泵车加长泵管解决高处倾卸离析问题,保障混凝土匀质性;养护阶段覆盖土工布并定时洒水,实时监测温湿度,防止表面开裂。针对长横墙两次浇筑的特点,项目部还实时监测数据并动态调整施工参数,确保安全与质量双达标。
严把工序 主拱落架重安全
主拱落架作为桥梁施工的关键控制性工序,其施工质量直接影响桥梁结构的整体受力性能和线形精度。针对大跨度拱桥的结构特点,技术团队在施工前期组织编制了专项主拱支架落架方案,并组织安全、质检及操作人员召开专项技术交底会,围绕工序衔接、机具配置、安全保障到应急预案等环节进行详细部署,确保施工人员熟悉掌握施工流程和风险防控要点。施工中,项目部严格遵循“对称、均衡、分级、同步”原则,按照“先边跨后中跨、先拱顶后拱脚”的工艺顺序实施分部分阶段进行,在整体卸落中严格杜绝上下交叉作业,统一从顶层开始,逐层向下拆除,所有杆件均采用绳索或传递方式运至地面,并通过在拱脚等关键受力部位布设高精度监测点,全过程跟踪桥梁挠度变化、裂缝发展及支架位移情况,重点对支架卸载阶段实施每小时一次的动态监测,建立完整的监测数据档案,确保主拱落架过程中的轴线偏差严格控制在规范允许范围内,最终实现主拱结构的安全、平稳、精准落架。
幸福桥横墙浇筑及主拱落架的顺利完工,不仅彰显了项目团队攻坚克难的专业能力,也标志着项目建设取得关键性进展。下一步,全体参建人员将继续秉持高标准、严要求,全力推进后续工程建设,力争实现幸福桥早日建成通车,为区域经济发展和民生改善贡献力量。